![EARTHMAX SR53 EARTHMAX SR53](/upload/medialibrary/0f7/0f770ea07bcc80d117399f5e66ce1923.jpg)
EARTHMAX SR 53 — это радиальные шины с цельным металлокордом, специально разработанные для погрузчиков или бульдозеров, которые работают в сложных условиях разработки каменных карьеров, включая подземные разработки.
Глубокий рисунок протектора L-5 обеспечивает повышенную износостойкость в дополнение к отличной самоочистительной способности.
![Превосходные самоочищающиеся свойства Превосходные самоочищающиеся свойства](/upload/medialibrary/823/82301b8774236cf9b8ac845f4460e58b.png)
Производство строительных материалов известного бренда недалеко от Алматы.
![Шины 26.5R25 BKT EARTHMAX SR 53 L-5 в Казахстане Шины 26.5R25 BKT EARTHMAX SR 53 L-5 в Казахстане](/news/2017/shiny-26-5r25-bkt-earthmax-sr-53/image015.jpg)
Фронтальный погрузчик занят на разгрузке известняка из железнодорожных вагонов и загрузке его в бункер дробилки.
![Шины 26.5R25 BKT EARTHMAX SR 53 L-5 в Казахстане Шины 26.5R25 BKT EARTHMAX SR 53 L-5 в Казахстане](/news/2017/shiny-26-5r25-bkt-earthmax-sr-53/image016.jpg)
Клиент получил машину с шинами BKT диагональной конструкции. Удовлетворенный ходимостью и качеством BKT он приобрел новый комплект этого же бренда, но уже радиальный вариант – 26.5R25 BKT EARTHMAX SR 53 L-5.
Протектор L-5 с массивной центральной дорожкой протектора гарантирует длительную ходимость даже при работе с крупными обломками породы.
![Шины 26.5R25 BKT EARTHMAX SR 53 L-5 в Казахстане Шины 26.5R25 BKT EARTHMAX SR 53 L-5 в Казахстане](/news/2017/shiny-26-5r25-bkt-earthmax-sr-53/image017.jpg)
Радиальная конструкция обеспечивает нормальный тепловой режим шины при рабочем графике погрузчика 24/7 в условиях жаркого климата.
Благодаря 250%-й глубине протектора и массивной центральной дорожке, идеальное решение для работы в самых суровых условиях: на скалистой поверхности, переработке отходов, приемке металлолома и т.п.
Шины BKT Earthmax SR 53 работают на предприятии по утилизации промышленных отходов в Германии
Компания Bohn GmbH использует колесный погрузчик Volvo с шинами BKT Earthmax SR 53 на своей перерабатывающей площадке в течение года. Шины BKT поставляются в Германии исключительно фирмой Bohnenkamp AG.
![Christian Hort, менеджер по работе с клиентами расположение Buseck der Environmental Services Bohn GmbH и Hans Köhler, менеджер по работе с ключевыми клиентами EM & Industrie Nord партнера компании Bohnenkamp AG, перед колесным погрузчиком Volvo на шинах BKT Earthmax SR 53. Christian Hort, менеджер по работе с клиентами расположение Buseck der Environmental Services Bohn GmbH и Hans Köhler, менеджер по работе с ключевыми клиентами EM & Industrie Nord партнера компании Bohnenkamp AG, перед колесным погрузчиком Volvo на шинах BKT Earthmax SR 53.](/news/2018/BKT-Earthmax-SR-53/Bohnenkamp-Bohn-BKT_Earthmax_SR_53-1.jpg)
Christian Hort, менеджер по работе с клиентами расположение Buseck der Environmental Services Bohn GmbH и Hans Köhler,
менеджер по работе с ключевыми клиентами EM & Industrie Nord партнера компании Bohnenkamp AG,
перед колесным погрузчиком Volvo на шинах BKT Earthmax SR 53.
Требования, предъявляемые к погрузчику
Колесный погрузчик Volvo L60 используется при погрузке грузовых автомобилей, трамбовке мусора и для загрузки перерабатывающей установки коммерческими отходами. Шины, установленные на погрузчике, постоянно подвергаются воздействию высоких нагрузок. В результате, требования к шинам чрезвычайно высоки: высокая тяга, высокая устойчивость к внешним повреждениям, усиленный каркас и оптимальная твердость. Только совокупность этих характеристик позволяет защищать от повреждений шины погрузчика, а также минимизировать их износ.
Этим требованиям полностью удовлетворяет BKT EARTHMAX SR53.
![Шины BKT Earthmax SR 53: высокая тяговая способность в сложных условиях. Шины BKT Earthmax SR 53: высокая тяговая способность в сложных условиях.](/news/2018/BKT-Earthmax-SR-53/Bohnenkamp-Bohn-BKT_Earthmax_SR_53-3.jpg)
Шины BKT Earthmax SR 53: высокая тяговая способность в сложных условиях.
«Гвоздь в колесе? Нет проблем. Шина с протектором L5 надежно защищена от проколов. Помимо этого, шина устойчива к деформации и не имеет проблем с разрушением грунтозацепов или порезом боковины. По сравнению с шинами других премиум - производителей шина BKT значительно дешевле и служит не хуже», - подводит итог Кристиан Хорт, управляющий Bohn GmbH.
![Гвоздь в колесе? Нет проблем. Шина с протектором L5 надежно защищена от проколов. Гвоздь в колесе? Нет проблем. Шина с протектором L5 надежно защищена от проколов.](/news/2018/BKT-Earthmax-SR-53/Bohnenkamp-Bohn-BKT_Earthmax_SR_53-4.jpg)
Гвоздь в колесе? Нет проблем. Шина с протектором L5 надежно защищена от проколов.
Предоставим доказательства
Хорт также может подтвердить это заявление цифрами: примерно через 1700 часов работы в трехсменном режиме шины BKT имеют износ 24 мм на передней оси и 18 мм на задней оси. При значении 78 мм для новых шин это соответствует износу передней оси около 30 процентов.
В результате, эксплуатационные расходы на шины составляют 0,41 евро за шину в час.
![С эксплуатационными расходами 0,41 евро за шины в час, расходы на эксплуатацию шины BKT примерно на 20% ниже эксплуатационных расходов шин других производителей премиум-класса. С эксплуатационными расходами 0,41 евро за шины в час, расходы на эксплуатацию шины BKT примерно на 20% ниже эксплуатационных расходов шин других производителей премиум-класса.](/news/2018/BKT-Earthmax-SR-53/Bohnenkamp-Bohn-BKT_Earthmax_SR_53-6.jpg)
С эксплуатационными расходами 0,41 евро за шины в час, расходы на эксплуатацию шины BKT примерно на 20% ниже
эксплуатационных расходов шин других производителей премиум-класса.
«Это означает, что расходы на шины BKT на 20% ниже эксплуатационных расходов на шины других производителей премиум-класса, которые работают в сопоставимом диапазоне приложений», - говорит Хорт, добавив: «И при этом шины BKT обеспечивают очень хорошее тяговое усилие и отличные показатели надежности».
С чистой совестью рекомендуем
Колесный погрузчик Volvo L60 обладает высокой производительностью, а благодаря своим размерам может достигать всех помещений на территории предприятия. По рекомендации White Baumaschinenreifen GmbH, в начале прошлого года, колесный погрузчик был оснащен шинами BKT размером 20,5 R 25.
![Эксперты за работой: Ханс Köhler (Bohnenkamp), Christian Hort (экологическая служба Bohn) и Uwe Köster (White Baumaschinenreifen GmbH) Эксперты за работой: Ханс Köhler (Bohnenkamp), Christian Hort (экологическая служба Bohn) и Uwe Köster (White Baumaschinenreifen GmbH)](/news/2018/BKT-Earthmax-SR-53/Bohnenkamp-Bohn-BKT_Earthmax_SR_53-2.jpg)
Эксперты за работой: Ханс Köhler (Bohnenkamp), Christian Hort (экологическая служба Bohn)
и Uwe Köster (White Baumaschinenreifen GmbH)
Вот что говорит Уве Кёстер, менеджер по продажам: «В последние годы мы постоянно получали положительные отзывы от наших клиентов о шинах BKT. И поэтому мы можем рекомендовать их с чистой совестью. Кроме того, у нас есть поставщик шин BKT - Bohnenkamp AG, на который мы всегда можем положиться, когда речь идет о поставках и обслуживании».
Bohnenkamp предлагает своим клиентам BKT SR 53 во всех типоразмерах от 17,5 R 25 до 29,5 R 25.
![Кроме того, водитель очень доволен производительностью шин BKT. Кроме того, водитель очень доволен производительностью шин BKT.](/news/2018/BKT-Earthmax-SR-53/Bohnenkamp-Bohn-BKT_Earthmax_SR_53-5.jpg)
Кроме того, водитель очень доволен производительностью шин BKT.
Услуги по охране окружающей среды Bohn GmbH
Сегодня в Bohn GmbH работает около 30 человек. Под руководством Ральфа Бонна и Ханса-Юргена Сприна компания управляет перерабатывающей установкой для утилизации отходов бумажной промышленности и других промышленных отходов и производит из них топливные брикеты.
![Высокая тяга, устойчивость к внешним повреждениям, усиленный каркас и оптимальная твердость, все это важно при использовании шин в переработке мусора. Высокая тяга, устойчивость к внешним повреждениям, усиленный каркас и оптимальная твердость, все это важно при использовании шин в переработке мусора.](/news/2018/BKT-Earthmax-SR-53/Bohnenkamp-Bohn-BKT_Earthmax_SR_53-7.jpg)
Высокая тяга, устойчивость к внешним повреждениям, усиленный каркас и оптимальная твердость,
все это важно при использовании шин в переработке мусора.
Компания является частью B+T Group, которая предлагает для промышленности и муниципалитетов различные концепции утилизации и переработки. Ее деятельность включает в себя полный спектр услуг с непрерывной собственной линией производства „от мусорного бака до розетки“ – то есть, с момента получения отходов до их экологического и экономически значимого использования.