Шины для мототехники

Водители любого транспортного средства знают о важности своевременной смены резины, однако для байкеров это имеет большее значение. Для двухколесного транспорта необходимо иметь хорошее сцепление с дорогой, т.к. именно оно определяет управляемость мотоцикла, прокатного картинга, квадроцикла или скутера. Следует уделять тщательное внимание подбору шин и правильности их эксплуатации.

Шины для мототехники в нашем каталоге представлены радиальным типом: обладают круглым профилем и высокими боковинами, легкие, отлично подходят спортивным моделям.

Подбор резины также важен и для квадроциклов, т.к. качество езды и ваши впечатления напрямую зависят от нее. Для правильного выбора нужно, прежде всего, проанализировать условия ее использования. К примеру, для ATV и UTV техники используют 12-дюймовые и 14-дюймовые шины. 12 дюймов отлично подходят для езды по грязи, а 14 лучше использовать на твердых поверхностях.

Как избежать раннего износа мотошин?

1. Регулярно контролировать давление. В случае несоответствия снижается управляемость, и износ происходит быстрее. Также низкий показатель давления приводит к увеличению расхода топлива.
2. На изнашивание влияет и то, как вы ездите. Агрессивный стиль вождения, частые и резкие торможения приводят к порче протектора. На высокой скорости он стирается, существует риск расслоения резины.
3. Хранение также является важным пунктом. Весной и осенью важно, чтобы мотошины оставались в хорошо вентилируемом помещении. Нужно следить, чтобы на них не попадал солнечный свет, а воздух был прохладным. Не стоит выбирать помещение с кондиционером – он может пагубно воздействовать.

В нашем магазине мы представляем вашему вниманию широкий ассортимент продукции и гарантируем своевременную доставку. У нас в арсенале насчитывается более миллиона товаров на складе, 130 тыс.м² складских площадей по всей Европе и современная разветвленная логистическая сеть, поэтому ваш заказ будет доставлен вовремя. Помимо шин для мотоциклов, скутеров, квадроциклов, мы можем предложить шины для прокатного картинга и игровой техники.

Шины для мотокросса

Мотокросс — экстремальный вид спорта, где спортивный мотоцикл эндуро подвергается максимальным нагрузкам в течение всего заезда или тренировки. Поэтому шины для мототехники должны быть прочными, износостойкими, устойчивыми на поворотах. Такие покрышки обеспечивают надежное сцепление с дорогой.

При подборе резины для кроссовой мототехники учитывают тип поверхности, на которой будут эксплуатироваться шины:

• каменистая сухая;
• триал;
• гравий, твердая почва;
• меняющиеся условия покрытия: от сухого каменистого до грязи;
• рыхлая почва, трава;
• грязь, песок.

Для каждого типа поверхности разрабатывают мотошины с определенным протектором, составом резиновой смеси (компаундом) для центральной и плечевой зоны.

Для мотокросса не существует универсальной резины. Но, если требуется проходить трассу с различными покрытиями, подбирают шины для меняющихся дорожных условий. В линейке покрышек KENDA можно обратить внимание на модели MILLVILLE II, WASHOUGAL II и WASHOUGAL III, GAUNTLET.

Для твердых почв и гравия подбирают шины с широкими блоками протектора и эластичной резиновой смесью, что позволяет значительно улучшить сцепление с трассой.

Для рыхлой почвы и травы на мототехнику устанавливают шины с жестким компаундом.

Оптимальный вариант для мотоциклов эндуро — это шины с липким гоночным компаундом. Такие покрышки разработаны специально для сложных трасс. Они имеют низкопрофильную боковину, обеспечивающую максимальную устойчивость на поворотах и надежное сцепление с дорожным покрытием. Протекторный рисунок здесь разработан специально для скользкого и жесткого грунта. Шашки с углублением позволяют моментально прогреть резину для лучшего сцепления с дорогой. Боковины усилены специальной четырехслойной легкой конструкцией.

Общие критерии выбора покрышек для мотокросса

При подборе мотошин учитывают условия эксплуатации и рекомендации завода-изготовителя. Необходимо обратить внимание на следующие параметры:

• Протектор. От этого параметра зависит надежность сцепления, проходимость колеса, эффективность отталкивания воды и грязи. Для шин кроссовых мотоциклов всегда используется агрессивный протектор с глубокими шашками.
• Типоразмер. Шина должна подходить по размеру. Этот параметр указан в техпаспорте и инструкции по эксплуатации техники. Важно помнить, что мототехника для кросса должна эксплуатироваться по правилам: переднее колесо — без отклонений в размере резины, заднее — допускает отклонение до 10 мм.